第四十七章 先斩后奏(1/2)


这几天被人恶心到了,士兵辛辛苦苦的写了这么多年的书,几乎每天都在码字突然间,书就变成别人的了。

越战的血被改为血战越南,抗战之中国远征军被改为中国远征军,几乎就是换个书名换个主角名重点是,作者不是我,还注明了是他原创。

重点的重点是他居然还对别人说他就是远征士兵。

真是日了狗了

写了这么多年的书容易吗我,见过无耻的没见过这么无耻的。

“是的”秦川回答:“我们可以朝托布鲁克港进攻”

“你疯了”一直在旁没说话的卢卡斯插嘴道:“我们不可能成功的,那哥比驻守腾格腾尔危险得多”

“我不这么认为”秦川反对道:“首先,没有什么行动会比驻守腾格腾尔更危险,因为英国人知道我们的位置,甚至还有可能知道我们的兵力、火力,他们可以从容不迫并有计划的集结部队朝我们进攻,而我们却没有任何可以阻挡他们的东西。”

斯莱因上校点了点头表示同意。

虽然德军不久前击退了英军并让他们损失惨重,但德军的形势更为恶劣:德军折损了超过半数的火炮,半个腾格腾尔都被英军推平了,更糟糕的还是英军在战斗中摸清了德军的火力情况于是就像秦川所说的,英军可以从容不迫的组织下一次进攻。

“如果我们往托布鲁克港进攻,至少会有两个好处”秦川接着说道:“一个是我们可以避重就轻,就像我之前所说的,英军主力在梅智利方向,其内部也就是托布鲁克方向兵力十分空虚,我们可以打他们一个措手不及。”

“那只是你的猜测,中士”卢卡斯少校反对道:“我们不能仅仅凭着猜测就让部队冒这么大的风险”

“我们有其它选择吗”秦川问:“至于冒险如果驻守腾格腾尔有可能使我们全军覆没,那还有什么风险不值得我们去尝试呢”

卢卡斯闻言不由愣住了。

秦川这话无可辩驳,一条是已知的死路,另一条是未知的险路只要脑袋还清楚的人都知道应该选择险路而不是死路,因为它至少还有一线生机。

“另一个好处呢中士”斯莱因上校问。

“另一个好处,就是我们可以拖垮英国人的主力部队”秦川回答。

“这怎么可能”卢卡斯反驳道:“你也许不知道,英军主力部队有十几万人,另外还有九百多辆坦克,他们可都不是摆设”

“人多、坦克多恰恰是他们的弱点”秦川回答。

卢卡斯刚要反驳,却被斯莱因举手制止了。

“继续说,中士”斯莱因上校说。

“这里是沙漠”秦川说:“沙漠最重要的是补给,人需要补给、坦克也需要补给,否则将寸步难行,这一点我们在穿越沙漠时已经体会过了。所以可以想像,英国军队消耗的补给尤其是战时的消耗将会是个天文数字,这也是他们急着消灭我们打通补给线的原因之一”

斯莱因上校接嘴说道:“如果我们朝托布鲁克港进攻,就会一路将其补给摧毁”

“是的”秦川点头道:“正如之前所说的,英国人沿线布设像腾格腾尔这样的据点存储燃料和补给,如果我们死守腾格腾尔的话英国人只需把腾格腾尔夺回去就可以打通补给线,但如果我们沿着整条线往下进攻在英国人没有防备而且兵力空虚的情况下,我们很有可能一路势如破竹,因为我们碰到的大多都是补给部队,这样英国人沿线储备的汽油、零件、补给等都会被我们推毁,接下来”

斯莱因上校若有所思的点着头:“接下来,他们的坦克和汽车会因为没有汽油和零件而无法开动,于是他们不但无法追击我们,甚至连驾驶它们逃走都成问题”

“是的”秦川说:“但要出现这种情况还有个前提我们要能拿下并守住托布鲁克港”

“因为它是港口”斯莱因上校赞同道:“汽油和补给会不断的由运输船从海上运来,如果我们没有攻下并守住它,英国人赶到这里就能得到补给”

“那么这跟守住腾格腾尔有什么区别”卢卡斯不由问了声。

“区别就在于”斯莱因上校代秦川回答:“英国人没有多少汽车和坦克能开到托布鲁克,所以我们要面对的坦克要少得多,英国人的战斗力也会因为弹药不足而级数的下降,同时他们还要承受巨大的心理压力一旦无法拿下托布鲁克,他们就将全军溃败”

“但是托布鲁克并不是那么容易占领的”卢卡斯说:“它是班加西以东最好港口,英国人在那里构筑了坚固的防御工事”

“也正因为这样,我们才要占领它”斯莱因上校说:“因为只有利用那里的地理优势和防御工事,我们这支部队才有可能在强敌环伺的情况下生存下来而且就算我们最终还是无法生存下来或是无法占领托布鲁克,我们所做的也会比呆在腾格腾尔要好得多”

这一点很明显,驻守腾格腾尔就相当于将英军有如潮水般的补给线“堵”住英军的补给没有被销毁,它们只是暂时无法通过,一旦等腾格腾尔被英军收复,英军就可以重新得到大批的补给。

但如果按秦川的计划做,那就是在消灭英军补给的同时反向延长英军主力的补给线英军主力跟在一团的后头始终无法得到补给。

“可是上校”卢卡斯问道:“隆美尔将军的命令我们是否应该向将军汇报一下并征得他的同意”



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