第34节(1/4)

金西死死追赶着奈尔不放，他们身后从第四的维斯、第五的佳尼特、第六的弗伦也没有退缩的斗成了一团，好在d是全部关闭的，要不然局势还要混乱。从航拍的画面来看，不时就会有车手打滑出赛道，除了前三，后方的名次一直在不断更迭着。

现在也没有什么所谓的超车点不超车点了，够胆子不怕死，哪里都能动手，而有些车手为了怕被前方的车水影响视线，已经开始走非赛车线了，当然这样积水更多，也更危险。

佳尼特、维斯布鲁克等老牌车手开始在tr里向车队表示不满：视线严重受阻，根本连路都看不清，比赛没办法跑。

但是抱怨的是他们，下一刻超起车来半点不留情面的还是他们，倒是看得观众是大呼过瘾。

在这样严峻的形势下，金西竟然始终都没有被奈尔甩开，两人前后不过一秒左右的距离，主持人见此不由感叹道，“这场雨也不知道算不算忙了昆比，如果是正常节奏，按西斯莱拉这样的速度，索登沙恩应该是跟不上的。”

罗斯也道，“奈尔真是顽强，这时候他要有半点手软，金西一定能过去。”当然，也因为金西的追击，奈尔没办法完全跑出自己的节奏来，他和雷丁的距离越拉越远了。

雷丁的前方没有人阻挡，视野一片开阔，频频用大雨胎刷出最快圈速。

而此时中后段的索斯卡车队有人再次滑出了赛道，连打两个圈撞上了草坪处的广告版，引得泡沫碎屑漫天飞舞起来。

“好吧，安全车。”主持人看着一片狼藉的地面道。

安全车驶上赛道，众家车手纷纷趁此机会进去换胎，这次西斯莱拉学聪明了，哪怕让奈尔在后面排队，也一定要让他和雷丁同圈进站，不过势必要耽误到奈尔的时间，多浪费个三、五秒是肯定的了，谁让他排在雷丁之后呢。再加上此时能进去的都进去了，维修区一片车来车往，混乱不已，皮尔泽奥更是险些和格雷戈里撞在一起！而还有车手匆忙之下出站压了白线。

“太乱了，这全都是危险释放啊，肯定要罚时了。”罗斯摇头。

一般车手在换台时都只会看站在正前方拿着木奉木奉糖的木奉木奉糖人，木奉木奉糖人又会在每位换胎工举手示意ok后才抬起木奉木奉糖释放车辆，车手收到信号便会重新驶上赛道开始比赛，但若是在维修区有了擦撞，那就要追究木奉木奉糖人释放的时机，如果一旦认定不妥，车手就要被相应的罚时，大部分都是重新通过维修站。而判定这些惩罚的就是每场比赛相应的赛事干事，这些人大多都是退役的前f1车手或者管理层。

换完胎再出来，奈尔没有悬念的被金西超掉了，而且他的中间还挤了个维斯，要不是大家都慢，估计他连第四的位置也保不住，安全车带领下不能超车，于是大家老老实实的在后面跟了很多圈，原想着雨势小点，积水排开些再重新开始的，可是天不遂人愿，雨反而越来越大，连安全车都要看不清路了。

在还剩一半比赛的时候，赛会终于发出通告——全场红旗，暂停比赛。

比赛暂停，所有车全部回到发车格等待，车组人员又再一次涌到赛场上，给轮胎保温的保温，给车手打伞的打伞，然后再顺便检修下之前被撞坏的零件。

第90章

一开始车手还在车舱里静静地坐着等待雨停,但是十分钟过去,十五分钟过去,雨势依然淅淅沥沥没有见小的意思,排水和清扫的车辆也上了赛道,安全车更是一圈圈在上面刷着来测试场地能不能适宜继续下去,车手们呆了一会儿也坐不住了,纷纷出了位置拿下头盔，干别的事去了。

奈尔是最乖的那一个，防火罩头盔全部还一应俱全的顶在脑袋上,正听着趴在面前给他撑伞的迈亚说话。迈亚告诉他车后方的尾翼在之前的比赛里有些破损,要是鼻翼还能更换,尾翼就没办法了，之后过弯和过路肩的时候都要注意不能再擦撞了。

这也意味着这情况给他等等防守金西和超越队友都增加了一些困难。

奈尔点头表示明白，迈亚走后，摄影师就站在一边盯着他猛拍，奈尔被逼的不得不也爬出了舱，金西和维斯就坐在两步开外的围栏上聊天，再加一个奥加车队的凯泽，三人的赛车服都奔放地敞着，而相比于自家至今都不甚熟识的队友，奈尔只能走向他们那边。

维斯见他过来很开心，拉着奈尔在身边坐下，于是大家随口聊起了天气还有澳洲的美食什么的，维斯说要不今天赛完大家没事的话再去去年那个餐厅搓一顿好了，再加上弗伦或者佳尼特也行，由维斯做东。

奈尔一个人肯定是不愿意去的，于是他向金西看去，谁知金西没有如往常那般投来默契的视线，直接笑道，“抱歉，晚上有约了。”

凯泽立时了然地哈哈一笑，维斯也点头，“哦，明白明白。”

此时摄像大哥也非常给力，现场直播的镜头直接转到了维修区里，对面的大屏幕上正好拉到了薇薇妮亚的近景，见自己上了境，薇薇也不紧张，只对着摄像微笑了一下。

“唔，不错，很漂亮。”凯泽作为前辈看着画面感叹了一句，八卦道，“什么时候认识的啊？”

金西一顿，悄悄瞥了眼一旁，“就前一阵吧。”

他这片刻的迟疑落在其他人眼里就成了另一种意思，凯泽猛地给他一掌，“你小子也会不自在啊，看来这位小

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